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不分阶级,不贴标签,上汽斯柯达亲民SUV本月上市

自去年年末在广州车展亮相之后,上汽斯柯达旗下的紧凑级SUV柯珞克就一直备受消费者关注。而在今年3月份,这款德系紧凑级多功能SUV终于要在国内正式上市了。目前正在预售的这款新车售价十分亲民,约为15万左右,再加上丰富的配置,新车的性价比优势十分强大。消费者若能在3月18日之前预售,更有机会赢取多重订车好礼。上汽斯柯达新车上市在即,这款万众瞩目的SUV实力如何?下面就让我们一起了解一下。

车型方面,柯珞克脱离了前辈YETI的独特外形设计,采用了更传统的SUV车身。柯珞克在斯柯达的定位低于更大车型的柯迪亚克,但继承了柯迪亚克的不少特点。尽管柯珞克填补了档位的空缺,但斯柯达的内部设计师Arne Leetz解释称柯珞克并不是YETI的替代品而是一款全新的车型。

空间方面,柯珞克可容纳5名乘客,后备厢容积为521升,在后排座椅放倒后,其容量可扩充至1630升。这一数据明显胜过主要竞争对手日产逍客(容积分别430升和1585升)。

柯珞克使用的是大众集团的MQB平台,采用了5种涡轮增压引擎,其中4款是全新引擎。新增的汽油引擎为入门级的1.0 TSI三缸引擎,功率可达到113马力,扭矩129磅-英尺;另一款为1.5 TSI引擎,功率可达到148马力和184磅-英尺的扭矩;后者拥有主动式可变气缸技术,百公里加速时间为8.4秒,。

新增的两款柴油引擎中一个是1.6 TDI引擎,产生113马力和184磅-英尺的扭矩,碳排量为118克/公里;另一个是2.0 TDI引擎,可产生187马力和295磅-英尺的扭矩,百公里加速时间只需7.8秒,是最快的一款。这四个新引擎之外该车还将搭载一款斯柯达常用的2.0 TDI引擎,可产生148马力,是燃料效率最高的一款引擎,综合耗油为64.2英里/加仑,且二氧化碳排放只有115克/公里。

根据引擎动力,柯珞克分别采用前驱和四轮驱动,并分别配有6速手动或7速DSG自动变速箱。在高配版本中装配了斯柯达的驾驶模式选择系统,可令汽车的动力传动系统在标准、运动、节能、个性化和雪地等模式间来回切换。

驾驶辅助系统中包括自适应雷达巡航控制系统、盲点探测系统以及包括城市安全制动系统和行人保护制动系统在内的预碰撞安全系统。此外车中装有陡坡控制系统,还有紧急辅助系统也能在驾驶员失去驾驶能力,且自适应巡航控制系统及车道保持系统开启的情况下进行紧急干预。

在车的内部也应用了各种先进技术,比如可以对众多功能进行操作的手势控制技术、手机无线充电技术以及与娱乐系统联动的移动在线连接技术。在顶配车型中,娱乐系统拥有一块大至9.2英寸的屏幕和其他三块显示器,包括一款斯柯达首次采用的全新数字仪表盘。